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輕烴燃氣為什么 十家就有九家技術不成功？ 中國第四代輕烴“常溫低壓”冷制燃氣帥先世界，連美國也甘拜下風！ 輕烴六大特殊性. 決定輕烴燃氣企業99%失敗！
來源： 時間：2024-07-22 10:23:05 瀏覽次數：
輕烴燃氣企業，19年來一個比一個能吹，一個比一個能忽悠！那個輕烴燃氣企業能達到以上技術水平：中國常溫低壓冷制燃氣技術獎勵100萬元人民幣，并申報我國有關部委認定頒獎。
揭露輕烴特殊性：
輕烴特殊性一：是生產汽油過程中付產品，產量大熱值高，占汽油生產量72%：
國際稱碳五有三個型號：碳五(普通)、精碳五(精品)、粗碳五(次品)。因多項特殊性，難掌握，難控制，難駕馭。這是全球把它廢棄180多年的巨大損失！
輕烴特殊性二：是汽油與液化氣中間組分(液體)，比汽油輕10%左右，比液化氣又重10%左右，比重0.62~0.68。即不能做汽油使用，也不能做液化氣使用。更不能與汽、柴、煤油一樣直接使用！這是全球180多年不能駕馭的寶馬金駒！
1993年被億德人“常溫低壓”冷制技術攻破，2005年我國定為《城市燃氣》。
輕烴特殊性三：輕烴在儲存中始終自行保持在零下20℃左右：不自行生壓，不自行汽化。36℃開始汽化.，205℃才能汽化完成。(加溫70一80℃. 油93℃開鍋，誰也無能力加溫到205℃)！當地氣溫高溫低于22℃開始凝液，氣溫越低凝液越快。這是全球180年來，只有“常溫低壓”燃氣駕馭的寶馬金駒！
輕烴特殊性四：輕烴儲存中始終在零下20℃左右。成千上萬的研究人員全認為溫度低，用加溫補熱工藝制氣。夏季勉強使用，秋冬春三季產生大量三液， 無能力解決。我國上千家輕烴燃氣項目失敗！現仍在忽悠，坑國坑民。
輕烴特殊性五：因輕烴出奇特殊，使99%的輕烴燃氣企業無能力研究、駕馭！這是有汽油180多年來，全球其它沒有“輕烴燃氣”的重要原因！
輕烴特殊性七：常溫低壓冷制輕烴燃氣，掌握了輕烴特性；1993年訓服寶馬金駒，達到了簡易超級天然氣；2005年我國六部委定為《我國鼓勵發展的資源節約綜合利用和環境保護技術項目》與《減免稅項目》和輕烴《城市燃氣》。
中國率先世界的第四代輕烴“常溫低壓”冷制燃氣，連美國也甘拜下風！
2、冷制技術使用普通 碳五：比使用精碳五每噸成本價格低2000元左右。
3、冷制技術使用普通 碳五：噸產氣1800立方，熱值8300大卡左右
4、冷制技術使用普通 碳五：不加溫，將碳五完全氣化，四季無殘液。
5、冷制技術使用普通 碳五：不加溫，不起化學反應，四季無粘稠膠液。
6、冷制技術使用普通 碳五：不加溫，無凝液、安全，四季供氣穩定。
7、冷制技術使用普通 碳五：不加溫，適應零上50℃與零下40℃地區。
6、冷制技術使用普通 碳五：不加溫，無凝液、安全，四季供氣穩定。
7、冷制技術使用普通 碳五：不加溫，適應零上50℃與零下40℃地區。
2、輕烴燃氣企業，2012年以來一個比一個能吹，一個比一個能忽悠！如若那個輕
